HOT ! ノンレジケーブル　VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの一部

用品の種類···アーシング対応車種メーカー···スバル定価41800円松本市のカスタムショップ、アクアさんのノンレジケーブルです。新型レヴォーグ(VN5)、最終型アウトバック(BT5)、SLフォレスター(スポーツ、ツーリング)、SKフォレスター(スポーツ、STIスポーツ)用のアーシングケーブル。要するにCB18用です。トルクアップ、音質アップの効果あり。トルクに関しては、出だしのトルクアップを感じました。音質も、低音の締まりを感じました。約半年使用。使用感はありますが、性能上全く問題ないかと思います。接点も綺麗な状態です。新品はなかなか高額ですので、お試しにいかがでしょうか？取り付けはアクアさんからYouTubeの動画が出ています。以下、アクアさんのホームページより。ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく０「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。金属を冷やして得られる効果は、１、金属の原子配列が整う　２、不純物が除去され純度が高まる　３，表面強度が増し、振動のモードが変化する。　等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製２ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。ノンレジケーブルは２ゲージの太いケーブルにクライオ処理をしています。これだけ太いケーブルでクライオ処理をしていますので効果が無いわけがない！。Nissan AC 200V プラグコード 29690 6WX0A。IPFトラック用フォグランプ２コセット。BYD V2L アダプター。Pivot　3-DRIVE　AC2　クルコン ハーネス付　BR1　 TH2A。t*m様 ヤザキ アナログ タコグラフ 140 運行記録計140W-2SN 5台。日産リーフ。トラストプロフェックブーストコントローラー。パーツ MAX ORIDO RACING KANDO MAX 86/BRZ。日産　純正充電ケーブル 29690 3NK5E 7.5m 200V。Ferrari バッテリーチャージャー。MAX ORIDO感度MAX 86/BRZ。フソウ　バスマーク。GUE GU6 インプレッサ　ブラインドスポットセンサー　87651FN000。Nissan キャラバンヘッドランプハウジング 26025-5YOB。コムテック　ZERO 109C。syunta4000専用‼️20アルファード、ヴェルファイア 希少コーナーポール‼️。COMTEC ZDR018 ドライブレコーダー　コムテック。NGKイグニッションコイル　U5386 49156 3個セット　ダイハツ。BLITZ パワコンX N-ONE JG3 ターボ車用 品番PCX34